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在即将开幕的2018广州车展上,捷豹i-pace etrophy电动赛车迎来了中国首次亮相,新车作为一款由捷豹的运动部门svo打造的纯电动suv赛车,其外观上与量产版i-pace有着明显的差异,且在车身覆盖件上全部采用了碳纤维材质,比量产版i-pace轻了220kg。
外观方面,捷豹i-pace etrophy采用了一套由svo(special vehicle operations捷豹赛事运动部)部门设计制造的全新的空力套件,这个套件增加了更多进风与排风口为电池、电机以及电控系统散热,而在新空力套件更换后,车身宽度、轮距也增加了20mm,整车长度和宽度分别为4850mm/2145mm,车身尺寸的增加也让i-pace etrophy的高速稳定性有所提高。
值得一提的是,新车外观覆盖件的材质上,i-pace etrophy赛车全部采用了碳纤维部件,甚至除了前挡风玻璃外,所有的车窗都更换为有机玻璃,在赛车化改造后,比量产版车型轻了220kg。
车轮方面,i-pace etrophy搭配一套定制的锻造轮毂和尺寸为265/35 zr22的米其林pilot super sport轮胎,极具运动气息。
去到车内,捷豹i-pace etrophy将内饰全部拆除,取而代之的是专业的赛车桶椅和碳纤维材质的仪表板。新车后排更是完全拆空,焊上了符合国际汽联安全规则的防滚架,这一系列的轻量化举措让新车整备质量控制在2吨以内。
作为纯电动赛车,i-pace etrophy在底盘中部安装有90kwh的锂离子电池,两台电动机则分别位于前后轴,这意味着它是一台全时四驱的suv赛车。新车最大输出功率为400马力,峰值扭矩700牛•米,0-96km/h的加速时间为4.5秒,最高时速为195km/h。
编辑:爱车迷