整合资源打造“三网融合”平台 国能汽车实现新能源发展新模式 -尊龙凯时平台登录

“新能源汽车发展一定要找到一条新的技术路径。这些年我们一直在研究，不能走别人都在走的路，一定要找一条新路。”日前，国能汽车董事长蒋大龙在接受媒体采访时，阐述了打造智“三网融合”平台的初衷。

国能汽车董事长蒋大龙先生现场讲话

交通网，信息网和能源网的“三网融合”是全球性的课题与趋势。国能汽车通过完成收购瑞典萨博汽车公司，联合瑞典智能电力公路公司、瑞典mimer公司等全球相关领域的著名企业，并联合产、学、研等多方机构，已经站在了“三网融合”的前沿，在研究新思维、新模式、新业态，引领和改变新能源汽车发展方向的基础上，以期解决长距离交通运输中能源补给和智能驾驶等多个行业难题。

瑞典智能电力公路公司董事长gunnar asplund先生现场技术解析

据国能汽车尊龙凯时平台登录的合作伙伴、瑞典智能电力公路公司董事长gunnar asplund介绍，智能电力公路项目已经在瑞典进行了近10年的道路测试，该项目采取自动化设备对普通公路进行改造，造价低、效率高，短时间内即可实现道路交通电气化与智能化。不仅如此，该项目在提升电能利用率，尤其是弃电利用率、进一步实现节能减排的基础上，为解决纯电动汽车电池容量、电池成本、价格以及充电基础设施建设等问题提供了新的尊龙凯时平台登录的解决方案。实验数据显示，智能电力公路技术将减少90%的充电桩数量与约80%的电池使用量，延长电池使用寿命约3倍，降低纯电动汽车造价约40%，降低车辆运行、运输成本约50%。

不仅如此，除了智能电力公路技术，“三网融合”平台还将结合瑞典mimer公司的数据库管理技术，向车辆提供更加精确的大数据支持与实时数据共享等功能，助力未来自动驾驶的实现与推广。另外，国能汽车也将联合熊猫新能源有限公司，结合商用车的应用场景共同开发纯电动物流车，力求在体系、网络、结构、资源等多维度、全价值链上实现交通网、能源网和信息网“三网融合”的可持续发展。

参会嘉宾为智能电力公路“三网融合”平台揭牌

 “这是一个全新的生态系统，依托‘一带一路’与g60科创走廊的产业集群化发展，国能汽车不仅可以聚焦中国建设辐射长三角、国内领先的生态体系，更可以打造全球示范工程。”蒋大龙表示。

随着智能电力公路“三网融合”平台的落地，在新技术、新思维、新模式的引领下，国能汽车正在大步向前，通过资源整合与技术突破解决新能源领域多年来的痛点，引领和改变新能源汽车发展方向。

编辑：一点车讯