技高奕筹，广汽三菱奕歌媒体试驾会北京站-尊龙凯时平台登录

对于大多数人来说，初恋是最完美的对象。这种感觉不仅可以用来形容一段感情，还可以用来形容人和车之间的故事。12月22日试驾的广汽三菱奕歌，就给了我一种初恋般的感觉。

此次媒体试驾会上，借助顺义广汽三菱试驾基地，多重弯道、土坡体验以及多重趣味试驾活动，让每一位驾乘者均感受到广汽三菱奕歌所赋予的无限驾趣。

对于广汽三菱奕歌，第一眼看到它的外观我就深深的喜欢上了，前脸造型非常凌厉，上扬的大灯和粗壮的“c”型镀铬装饰让奕歌有着那么几分动感，全led大灯是一道加分项，对于经常走夜路的人来说，真的是不能太实用了。

广汽三菱奕歌采用全新升级的dynamic shield设计语言，家族式的前脸看起来辨识度高，左右两侧以及下方粗壮的银色装饰件让奕歌看起来活力十足，中网下方的亮黑色面板又给前脸增添了一丝精致感。侧面线条非常干练，上下两道腰线丝毫没有让人觉得多余，反而是让整个车身看起来更加运动和具有设计感。

奕歌的内饰属于简约而不简单的风格，虽然乍一看觉得内饰设计比较平淡，但是细看会发现悬浮式中控屏幕和中控台都是非常具有设计感的，每个功能控制区域的划分非常清晰，上手毫无难度。通过触摸内饰你会发现，座椅皮质和中控面板的材质都非常细腻，仿佛找到了与初恋第一次牵手的感觉。

配置方面真的是挺丰富的，像是自动空调、无钥匙进入/启动、自动驻车、电动座椅调节等统统都有配备，并且还带有方向盘换挡拨片、fmc前方防撞预警系统、acc自适应续航、7安全气囊等配置，配置水平在同级别车型中绝对属于上游水平。

开起来之后，广汽三菱奕歌更是让我对它更具好感。1.5t双喷射涡轮增压发动机动力响应非常迅速，125kw马力和250n·m的扭矩完全不需要担心动力的问题，在法定限速区间内，奕歌都能给你带来流畅和充足的动力体验。

说到动力系统就不得不提它的这台可模拟8速的cvt变速箱，cvt最大的优势就在于换挡非常平顺以及燃油经济性高，即便是有8个档位，但是广汽三菱奕歌在每次换挡时都是果断出击，毫不拖泥带水。

与广汽三菱奕歌相处的半天时间里对它好感爆棚，它不仅好看，而且驾驶和乘坐表现也同样令人非常满意，配置和内饰能够确实能在驾驶过程中提升驾驶享受和乐趣。

编辑：米唐